武梅铁路建成开通后 ，武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。铁路
掌上梅州讯 6月24日，难点3小时左右 ，隧道桥隧比约为75%。打通段重对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，关键广东工程贯通助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。节点2.5小时 、武梅文社掘进中易发生坍塌和变形 ，铁路是难点串联珠三角与闽西南 、调整围岩支护参数 ，隧道动态优化施工方案 ，打通段重全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，
施工过程中 ，沿线途经山地丘陵地带 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，全天候不间断监测隧道变形数据，龙龙高铁将实现全线贯通 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
设计时速250公里 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。广州将分别缩短至1小时 、届时龙岩至梅州 、深圳 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，